Tipps zur Nutzung eines Kühlwagens

Tipps zur Nutzung eines Kühlwagens

Mit der Entwicklung der Kühlkettenlogistik in China hat auch die Zahl der Kühlfahrzeuge zugenommen. Diese und andere Probleme treten bei der Nutzung eines Kühlwagens häufig auf. Wie nutzt man den Kühlwagen richtig?

Es ist notwendig, die Transporttemperatur zu kontrollieren, und wenn die Waren mit zu hoher oder zu niedriger Temperatur in das Fach des Kühlwagens geladen werden, wird das Kühlgerät auf die notwendige Transporttemperatur der transportierten Waren eingestellt, die Temperatur von die Ware wird zu einer bestimmten Zeit abgesenkt oder angehoben. Die dafür notwendige Temperatur. Das Gegenteil ist jedoch der Fall. Die Temperatur der Ware kann nicht nur sinken (oder nicht ansteigen), sondern auch zu einer Beschädigung oder Verschlechterung der Ware führen.

Die von der Kühleinheit ausgeblasene kalte Luft verändert die Temperatur der Ladung und die Feuchtigkeit der Ladung geht verloren, was zu Qualitätsveränderungen der Ladung führt, was zu einer Verschlechterung der Qualität der Ladung und einer Verkürzung führt Lagerdauer und sogar Beschädigung der Ladung. Es ist sehr wahrscheinlich, dass Sie ein Auto mit frischen Bohnen ziehen, und die Zielbohne wird „trockener“, das Gewicht wird stark reduziert, was zu Problemen führt. Dies ist auch der Grund, warum Kühlfahrzeuge in der Regel zum Kühlhaus fahren und nur selten zum Feld, um die Ware direkt abzuholen.

Kühlfahrzeuge sind keine Kühllager. Kühlgeräte sind überwiegend isoliert.

Das Auto ist kein Kühlhaus. In der Vorstellung vieler steht das Kühlaggregat des Kühlwagens frei, um die ins Auto geladene Ware einzufrieren oder auf die nötige Temperatur zu erhitzen. Tatsächlich dient die Kühleinheit dazu, die Temperatur der Ladung aufrechtzuerhalten und nicht, um die Temperatur der Ladung zu senken. Es ähnelt der Steppdecke, die früher zum Verkauf von Kaltgetränken verwendet wurde. Wenn die Außentemperatur abgestrahlt, geleitet und in die Karosserie des Kühlwagens konvektiv übertragen wird, wird sie von der vom Kühlaggregat ausgeblasenen Kaltluft abtransportiert, um das Eindringen der Wärmequelle in die Ladung zu verhindern. Den Daten des Berichts zufolge gibt es in den USA und in Taiwan einen Kühllastwagen pro 500 Einwohner. Diese Zahl zeigt deutlich die Entwicklung des Kühl-Lkw-Marktes in China, insbesondere des Marktes für hochwertige Kühl-Lkw.

Vor dem Beladen muss der Schlitten vorgeladen bzw. vorgewärmt werden

Vor dem Beladen müssen Sie das Auto zunächst ca. 1,5 Stunden vorkühlen bzw. vorwärmen. Da das Fahrzeug im Freien geparkt wird, entspricht die Temperatur im Innenraum normalerweise der Temperatur der Außenumgebung. Generell gilt, dass die Temperatur der transportierten Ladung nicht der Umgebungstemperatur entsprechen kann. In diesem Fall entfällt der Transport des Kühlwagens. Bei Verwendung oder unsachgemäßer Handhabung wird die Ware nicht in gutem Zustand gelagert oder transportiert und in das Auto verladen. Die Umgebungstemperatur im Fahrzeuginnenraum beeinflusst die Temperatur des Transportguts, was zu Veränderungen in der Qualität des Transportguts führt. Daher muss es vor dem Laden vorgeladen werden. Kühlen Sie das Auto auf die erforderliche Temperatur ab.

Schließen Sie die Kühleinheit, um die Ladung zu entladen. Der Temperaturverlust des Kühlers ist langsamer

Beim Be- und Entladen muss das Kühlaggregat ausgeschaltet werden. Viele Menschen schalten die Kühleinheit beim Be- und Entladen der Waren nicht aus, weil sie denken, dass dadurch die Temperatur der Waren langsamer ansteigt. Tatsächlich ist dies ein völlig falsches Verständnis.

Wenn die Kühleinheit nicht ausgeschaltet ist und die Fachtür geöffnet wird, bläst der Ventilator kalte Luft aus dem oberen Teil des Fachs aus, da der Lüfter des Verdampfers der Kühleinheit in Betrieb ist, und der untere Teil saugt schnell an in der heißen Außenluft, wodurch die Temperatur im Innenraum schnell ansteigt. Wenn die Ladung nach dem Abschalten geladen und entladen wird, stoppt der Luftstrom, weil der Ventilator gestoppt ist, der Winddruck innerhalb und außerhalb des Fachs gleichmäßig ist und die heiße Luft langsamer nach außen strömt.

Auf die Warenentladung muss geachtet werden.

Bei der Platzierung der Waren muss berücksichtigt werden, dass die Kaltluftzirkulation im Kühlfach gewährleistet ist. Die Waren sollten vorzugsweise auf der doppelseitigen Palette gestapelt werden. Die Kunststoffpalette sollte nicht mit Kunststofffolie abgedeckt werden, da die Kunststofffolie die Zirkulation blockiert Kalter Luftstrom zur Ladung, zum Laderaum. Lassen Sie am besten einen Abstand von 23 cm oder mehr zwischen der Oberseite und der Ladung. Pflanzliche Lebensmittel, tierische Lebensmittel und Wasserprodukte werden in Kategorien eingeteilt, und Kühl- und Gefrierschränke weisen eindeutige Unterscheidungszeichen auf.

Da die Kühleinheit eines Kühlwagens die Temperatur der Ladung nicht senkt, sondern die Temperatur der Ladung aufrechterhält, ist sie wie die Decke, auf der wir kalte Getränke verkauften. Der Boden des Kühlwagens verfügt in der Regel über eine belüftete Nut. Aber manche tun es nicht. Ist dies nicht der Fall, sollten Sie zum Laden der Waren doppelseitige Paletten verwenden, um den Kaltluftstrom an der Unterseite des Bodens sicherzustellen.

Die Stapelung der Güter sollte nicht zu hoch erfolgen und nicht höher sein als die Ebenenhöhe des Luftauslasses.

Die Kühlkettenausrüstung darf ausschließlich für spezielle Zwecke verwendet werden und darf nicht für andere Zwecke verwendet werden. Wenn die Vorderseite des Luftauslasses durch die Ladung blockiert wird oder sich zu nahe an der Ladung befindet, wirkt sich dies nicht nur auf die Lager- und Transporttemperatur der Ladung aus, sondern beeinträchtigt auch den normalen Betrieb der Kühleinheit und beeinträchtigt das Innere des Fachs . Die Kaltluftzirkulation führt dazu, dass die Ladung in der Nähe der Entlüftung gefriert, während die Temperatur der Ladung an anderer Stelle möglicherweise zu hoch ist. Darüber hinaus verfügt die Kühleinheit im Allgemeinen über eine luftsensorische Abtaukonstruktion. Wenn sich die Ladung zu nahe am Luftauslass befindet, befindet sich das Eis in der Nähe des Luftauslasses und das Gerät wechselt schnell in den Abtauzustand, die Temperatur steigt und der Abtauvorgang wird sofort beendet. Wiederholen Sie diesen Vorgang und die Temperatur im Inneren des Fachs sinkt nicht. Gut wasserdicht: Es übernimmt die spezielle wasserdichte Autostruktur, die vom Staat patentiert wurde, um sicherzustellen, dass das Auto niemals ausläuft.

Reinigen Sie das Kühlfach regelmäßig und halten Sie das Innere des Fachs sauber und sauber

Daher muss sichergestellt werden, dass die Sauberkeit des Bodens im Fach der Schlüssel zur Gewährleistung des normalen Betriebs der Kühleinheit ist. Beim Transport von Gemüse und Obst muss auf die Hitze des Gemüses und Obstes geachtet werden. Wenn die Zirkulation der kalten Luft nicht gut ist, steigt die Temperatur im mittleren Teil des Fachs, was zu einem Problem mit der Qualität der Ware führt. Darüber hinaus sollte die obere Ladung näher am Luftauslass zum Schutz vor Erfrierungen mit einem Tuch abgedeckt werden.