Denken Sie daran, dass die gesamte Wartung spezieller Fahrzeuge in zwei Hauptpunkte unterteilt werden kann: Der eine ist der Fahrgestellteil und der andere der obere Modifikationsteil. Bei der Wartung von Fahrzeugen sollten wir darauf achten, was wir können und was von Profis erledigt werden muss. Die herkömmliche einfache Karosserie und das Fahrgestell können etwas wartungsfreundlicher sein. Sie können es ohne allzu große Professionalität tun. Viele Fähigkeiten. Heute erklären wir Ihnen, was Sie bei der täglichen Routinewartung eines Staubbekämpfungsfahrzeugs tun sollten. Schließlich liegt der Preis für einen Staubbekämpfungswagen bei Hunderttausenden oder sogar noch mehr. Daher sollten wir auf die täglichen Wartungsarbeiten achten.
Derzeit sind die Fahrzeuge meines Landes auf die National VI-Ära umgerüstet. An den Fahrzeugen gibt es viele Schaltkreise, elektrische, elektronische usw., insbesondere die drei Teile Nebelkanone, Schaltschrank und Generatorsatz. Wenn Sie es nicht verstehen, dürfen Sie es nicht bedienen. Es gibt keine sichere Grundlage. Es wird mehr Probleme verursachen, überlassen Sie es einfach einem professionellen Meister. Zu diesem Zeitpunkt müssen bei der täglichen Wartung lediglich die drei Elemente „drei Inspektionen“, „vier Reinigungen“ und „vier Lecks“ erreicht werden.
Bei drei Inspektionen werden der Sicherheitsmechanismus und die Verbindung jedes Teils vor, während und nach dem Empfang des Staubunterdrückungswagens überprüft, um festzustellen, ob Lockerheit vorliegt. Der obere Teil des Staubbekämpfungsfahrzeugs wird mit schweren Lasten betrieben, z. B. bei schlechten Straßenverhältnissen kann es leicht zu einer Lockerung der Komponentenverbindungen kommen. Viele Modelle dieses Modells werden unter Arbeitsbedingungen verwendet. Es ist notwendig, alle hier daran zu erinnern, Fahrzeugverluste und Sicherheitsunfälle zu vermeiden.
Vier Reinigungen: Halten Sie Öl, Luftfilter, Ölfilter und Batterie sauber. Diese scheinbar einfachen Reinigungs- und Wartungsarbeiten passieren häufig, wenn wir den Staubunterdrückungswagen verwenden. Fühlt es sich langweilig an, eine Zeit lang Auto zu fahren? Fühlt es sich besser an? Die Bedienung der Komponenten ist nicht so einfach; Die Sprühdüse der Nebelkanone stößt kein Wasser aus oder die Reichweite erreicht nicht die Reichweite der Neuanschaffung. Zusätzlich zu der normalen Nutzung und dem Verschleiß, der durch die oben genannten Bedingungen verursacht wird, ist es wichtig, dass wir nach dem Gebrauch auf die Reinigung der gesamten Karosserie des Staubunterdrückungsfahrzeugs und der Details jeder Komponente achten.
Vier Lecks, um das Austreten von Wasser, Öl, Luft und Strom zu verhindern. Überprüfen Sie jedes Mal, wenn der Staubbekämpfungswagen fertig ist, die Wasserpumpe, die Anschlüsse jeder Rohrleitung, den Tank und die Verbindungsleitung der Nebelkanone auf Wasserlecks. Überprüfen Sie auf Öllecks den Motor, die Wasserpumpe, den Generator und die Schmierung der Arbeitsteile der Nebelkanone. Bei Luftlecks wird hauptsächlich geprüft, ob der Reifendruck ausgeglichen ist. Leckagen und Kleinteile können selbst gehandhabt werden. Wenn Sie dies nicht verstehen, wenden Sie sich an den LKW-Hersteller. Das Fahrgestell wird dann direkt zur örtlichen Servicestation zur Wartung weitergeleitet.
