Wenn der große Müllwagen abgestellt wird, wird das Abschrecken des Müllwagens mittels der Abgasbremsvorrichtung abgeschlossen. Wenn der Müllwagen ausgeschaltet werden soll, tritt der Besitzer des Fahrzeugs auf das Knopfventil der Abgasbremse, und der Kraftzylinder des Abgasbremsventils arbeitet nach der Belüftung. Der Drosselklappen-Kraftzylinder funktioniert, der Drosselklappenventilkern dreht sich und das Abgasrohr ist blockiert. Wenn gleichzeitig das Knopfventil der Abgasbremse gedrückt wird, wirkt der Ölstoppzylinder und die Ölmenge wird auf die minimale Position gedreht, um den Zweck des Abwürgens des Müllwagens zu erreichen.
Die Hauptgründe dafür, dass der Müllwagen das Feuer nicht ordnungsgemäß löscht, sind folgende:
(1) Der Ausfall des Abgasbremsknopfventils, ein Luftleck oder ein Rohrbruch wird nicht belüftet, was dazu führt, dass der Leistungszylinder des Drosselklappenzylinders nicht funktioniert, sodass die Drosselklappenspule nicht gedreht werden kann, um das Abgaskompressionsrohr des Müllwagens zu blockieren, und Der Oil-Stop-Zylinder ist nicht belüftet. , undicht, die Ölmenge ist noch in einer bestimmten Position, der Müllwagen lässt sich nicht abstellen.
(2) Ausfall des Leistungszylinders der Abgasbremsklappe, keine Funktion, Luftleckage, obwohl das Knopfventil der Abgasbremse gedrückt ist, aber weil der Leistungszylinder leckt, ist der Kolbenhub nicht groß, das Abgasrohr kann nicht blockiert werden, es kann nicht ausgeschaltet werden.
(3) Der Verriegelungsmechanismus der Absperrklappe der Abgasbremse und des Antriebszylinders ist locker, und obwohl der Antriebszylinder betätigt wird, kann das Auspuffrohr nicht blockiert werden.
(4) Der Kolben der Kraftstoffeinspritzpumpe ist zerbissen, die Kolbenfeder ist gebrochen, und obwohl der Ölstoppzylinder betätigt wird, kann die Drosselklappe nicht gezogen werden, und der Müllwagen dreht sich ebenfalls mit einer bestimmten Geschwindigkeit.
(5) Wenn der Gaszug feststeckt, kehrt er nicht in die Position zurück und der Kraftstoffzufuhrhaken kann nicht gestoppt werden. Daher kann es nicht ausgeschaltet werden.
Ausschlussmethode:.
(1) Wenn das Knopfventil oder der Zylinder defekt ist, sollte es ersetzt werden.
(2) Der Ausfall des Antriebszylinders der Absperrklappe sollte repariert werden. Wenn der Schaden schwerwiegend ist, sollte er ersetzt werden.
(3) Der Verbindungsmechanismus sollte gelockert und die Nylonschnur ersetzt werden.
(4) Wenn der Kolben der Kraftstoffeinspritzpumpe beißt, sollte dies anhand der Kalibrierungstabelle überprüft und verifiziert werden.
(5) Wenn der Gaszug festsitzt und nicht zurückkehrt, sollte der Gaszug ersetzt werden.
