Feb 15, 2019 Eine Nachricht hinterlassen

So nutzen Sie den Autokran richtig

1. Start-, Lauf- und Bremsleistung.

2. Vor dem Betrieb des Autokrans sollte das Erscheinungsbild überprüft und Kraftstoff, Schmieröl und Kühlwasser nachgefüllt werden.

3. ob die Beleuchtungs- und Audiosignale vollständig und wirksam sind.

4. Überprüfen Sie, ob Druck und Temperatur während des Betriebs normal sind.

5. Zusätzlich zur Überprüfung der oben genannten Inhalte sollten die folgenden Punkte überprüft werden, und der Stromkreis des LKW-Krans sollte gemäß den relevanten Inspektionsinhalten des Batteriewagens überprüft werden.

6. Nach der Operation sollten die äußeren Leckagen überprüft und die Dichtungen rechtzeitig ausgetauscht werden.

VII. Beobachten Sie vor dem Start die Umgebung und vergewissern Sie sich, dass keine Hindernisse vorhanden sind, die die Sicherheit des Fahrens beeinträchtigen. Pfeifen Sie zuerst, beginnen Sie später und beginnen Sie langsam und gleichmäßig.

8. Bei Fahrzeugen mit Druckluftbremse muss der Bremsbarometerwert vor dem Start den angegebenen Wert erreichen.

9. Wenn das Fahrzeug herunterfällt, sollten die Nachbarn daran erinnert werden, 50 Zentimeter Abstand zu lassen, bevor sie fallen können, um zu verhindern, dass der Träger den Fuß quetscht.

10. Der Teil des LKWs, der in den Karton hineinragt, darf nicht mehr als 2/3 seiner Länge betragen, um zu vermeiden, dass das Ende des freiliegenden Teils Personen oder Gegenständen Schaden zufügt.

XI. Wenn das Fahrzeug zu Beginn der Ladung angehoben wird, sollte sich der Fahrer zunächst vergewissern, dass die enthaltene Ladung stabil und zuverlässig ist.

Zwölf, Verbot des Trolleys, schnelles Fahren, Sitzen auf dem Griff


Es ist notwendig, die Inspektion und Wartung des Fahrgestells und der Fahrgestellmontagekomponenten rechtzeitig zu überprüfen.

 

Zuerst die Montageteile

1. Zunächst einmal, ob der Betrieb des Leistungsabtriebs des Fahrgestellteils normal ist, ob die Befestigungsschrauben der Getriebewelle locker sind und der Betrieb ausgeglichen ist; ob die Hydraulikölpumpe ungewöhnliche Geräusche macht oder Öl austritt;

2, der Autokran wird im Allgemeinen am vorderen Ende der Ladebox des LKWs installiert. Der Festkran wird mit hochfesten Schrauben zur Befestigung des Autokrans befestigt, was zu einer gewissen Belastung des Fahrgestellrahmens führt, insbesondere wenn Sie den Kran zum Transport schwerer Gegenstände verwenden. Vergessen Sie jedoch nicht, dass während des Hebevorgangs während des normalen Fahrvorgangs aufgrund der Unebenheiten der Straßenoberfläche Unebenheiten des Fahrzeugs entstehen und der Schwerpunkt des Krans hoch liegt. Auch Schäden am Fahrgestellrahmen erfordern besondere Aufmerksamkeit, vor allem hinsichtlich der Befestigung. Ob der Bolzen des Krans locker ist; ob der Krananschlag abgeschlagen wird und eine Verschiebung des Krans entsteht, die von der ursprünglichen Einbaulage abweicht. Das Wichtigste ist, zu prüfen, ob der Fahrgestellträger leicht verbogen oder gerissen ist; ob der Kranunterrahmen teilweise gequetscht ist; Rissbildungsphänomen. Ob die Verbindung zwischen dem Ende des Unterträgers und dem Auto zuverlässig ist; ob die Verbindung zwischen dem Boden des Unterzylinders und dem Unterträger zuverlässig ist und keine Risse aufweist.

 

Zweitens die Strukturteile

1. Der Strukturteil wird vom Skelett des Autokrans getragen. Es ist ein sehr wichtiger Inspektionsgegenstand, um Staub zu entfernen, die Oberfläche des LKWs zu reinigen und zu pflegen. Wenn Sie es abwischen, können Sie das Aussehen jedes Teils beobachten. Unabhängig davon, ob die Schweißnaht verformt, abgenutzt oder gerissen ist, kann das Problem rechtzeitig behoben werden, um den Koeffizienten gefährlicher Unfälle zu minimieren.

2 beruht die Verbindung der Strukturelemente auf mehreren Schlüsselgelenkachsen, was für seine Schmierung von entscheidender Bedeutung ist. Dies hängt mit der flexiblen Funktion zwischen den Strukturelementen zusammen, um ein Verklemmen zu verhindern, und erfolgt in der Nähe der Montage und Demontage der Scharnierwelle. Wichtige Rolle. Wenn der Schaft innen korrodiert und die Struktur vernäht ist, hat das unlösbare Folgen. Daher müssen die Scharnierwellen regelmäßig geschmiert werden und das Schmieröl wird mit einem bestimmten Druck eingespritzt, bis das Schmieröl zwischen den beiden Anschlüssen überläuft. Nachdem das Öl hinzugefügt wurde, sollten die Gelenkpunkte mehrmals vollständig eingewirkt werden und dann etwas mehr Öl hinzugefügt werden;


Anfrage senden

whatsapp

Telefon

E-Mail

Anfrage